凤凰汽车 徐州导购：人们在购车的时候，往往也会在心中有一张长长的名单，但很多时候，不少自主品牌车型虽然品质不差，性价比也很合适，就是因为品牌不够“洋气”，只能排在大家的备选名单之列。这里我想为大家推荐6款自主品牌紧凑型SUV，它们的定价在10-15万元左右，整车工艺水平和同价位合资车型相当，配置却有很大的优势。相信在您看完文章之后，一定会考虑将这些车型从备选名单里移到首选名单中。

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2014款 长安CS75 2.0L 手动领先型

长安CS75的外形没有延续长安家族风格，车身线条更加硬朗，更加大胆，整体设计的原创度较高，与路虎极光颇为神似，采用直线与饱满造型相搭配的设计，动感时尚而不失大气硬朗，突显SUV车型的“都市越野”的个性。

车身尺寸为4650mm×1850mm×1705mm。这样的数据在同级别车型中处于中上等的水平，我个人倒觉得以CS75这种激进的外形设计配上更大一些车身才会显得霸气。2700mm的轴距无论在自主还是合资品牌里都是它的一大卖点。

CS75

内饰配置方面看，除最低配车型外，其他车型配备真皮方向盘和多功能按键以及定速巡航配置，全系车型方向盘可进行四向调节。全系车型还配备后倒车雷达，高配版版还有前雷达。高配车型还将拥有真皮座椅以及主/副驾驶席座椅电动调节功能。

CS75配备ESC电子车身稳定系统、EPB电子驻车、TPMS胎压监测以及双正气囊、双侧气囊、双侧气帘等多项安全配置，为客户提供全方位的安全保障。在配置方面，最低配未配备天窗，顶配的1.8T自动四驱旗舰版还将配备全景天窗配置。

CS75

CS75共提供两款动力可供选择，可以选择1.8T涡轮增压车型或者自然吸气的2.0车型，1.8T车型配置的是长安首款Blue Core 1.8L涡轮增压发动机，匹配爱信新一代六速手自一体变速器。其涡轮增压器由BorgWarner公司提供，最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/1700-5000rpm，兼具可靠性与燃油经济性。2.0L发动机最大功率116kW，最大扭矩200Nm，但只匹配5速手动变速箱。

GS5

外部造型上，传祺GS5是基于X-power概念车设计，其中最大的看点在于前保险杠、侧身腰线与尾部中大量运用弧线点缀，视觉效果出色，同时前后灯组与中网格栅等局部细节设计也与其相呼应，并不会有太突兀的感觉，整体协调耐看。

传祺GS5轴距达到2710mm，长宽高分别为4732mm×1854mm×1680mm，此外后备箱容积达到480升，后排放倒后容积提升至1350升，提供比较实用的载物空间。此外GS5悬架采用与传祺轿车相同的前双叉臂后多连杆结构，轮胎规格为225/60 R17。

GS5

内饰设计：而传祺GS5内饰设计并没有太多复杂的线条装饰点缀，仅是采用相对传统的布局，其中中控台区域运用类似于其尾部的“展翼式”设计，按钮排列整齐且配有旋钮。此外黑色装饰面板、大规格炮筒式仪表盘均提升不少车内的运动氛围。

配置：传祺GS5部分车型中装备了包括无钥匙进入、一键启动、10向电动调节座椅、GPS导航、座椅加热、倒车影像、双区自动空调、随动转向大灯与胎压监测等舒适装备，在同级别车型中配置GS5处于中高级别的水平。

GS5

动力：GS5提供2.0L与1.8T两种动力选择，其中2.0L DCVVT发动机最大输出功率为147马力(108kw)，峰值扭矩达到187Nm;而1.8T涡轮增压发动机可爆发177马力(130kw)的最大功率，峰值扭矩达到230Nm。传动部分匹配5速手动或5速自动变速器。其中官方公布的2.0L MT车型百公里油耗为8.8L，AT为9.4L，另外1.8T为9.5L。

S6

外观方面，S6的造型不算独特，但非常符合中国主流消费者的审美取向。2014款S6推出全新"香槟金"车身颜色，增加了车身拉花，2014款速锐的外观进行了升级，车身前翼子板增加了“i-turbo”标识，前脸加装了LED日行灯，S6的长宽高分别为4810mm、1855mm以及1680mm，轴距为2720mm，后排座椅在完全放倒后，储物箱空间可由1084L拓展至2398L。

S6

内饰上，2014款S6增加了四门车窗遥控升降功能、原来的电子罗盘升级成立体影像显示。另外，还全系标配前后上下可调式方向盘、顶置眼镜盒、油箱盖电动开启、行李箱12V备用电源以及遥控寻车等功能;在提升娱乐性能方面，2014款S6采用DTS 5.1声道高保真环绕音响系统。

安全性配置方面，2014款S6改进了内后视镜电子防眩的功能，使得防眩更加舒适;全系标配LED高位制动灯、光感自动控制大灯系统、带喷水洗涤功能背门雨刮、超速报警功能、手刹未解除警报提示等。

S6

动力方面，2014款S6在动力上新增了1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机，搭配6MT手动变速器。同时，在2.4L动力车型方面，2014款S6还新增了比亚迪自主研发的BYD488QA发动机+6速自动的动力搭配，代替了原来的三菱4G69发动机+4速自动挡动力搭配，官方给出的百公里油耗为8.8L，比原发动机的油耗省1.8L。

S5

海马S5外观采用偏向城市SUV的设计风格，大尺寸的五边形中网里两条用心设计造型个镀铬饰条横在中间，与形状流畅的多边形大灯在视觉上相连。镀铬饰条后面为了不太显得单调，还用了交错型的护网来保护水箱。雾灯区设计很有特点，仿佛有两套雾灯似的。保险杠下沿全都被深色材料包裹，以防备走破路时不可避免的小磕小碰。

车身尺寸方面，海马S5的长宽高分别为4358mm×1823mm×1630mm，轴距达到2630mm。属于典型的紧凑型SUV车型。

S5

海马S5的内饰也引入了丰富的流体线条，座椅和门板采用了马鞍红配色，以表现车内的时尚元素。新车在中控台等区域大面积的使用了手感柔软的搪塑内饰。此外，海马S5的后备箱可提供320L空间，同时后排座椅可根据需要进行4/6折叠。

在配置方面海马S5配备了360度全向显示系统，当车速低于20km/h时，打开转向灯，对应方向的摄像头会自动启动，并通过车内的多媒体屏幕实时显示相应方向的盲区路况，以帮助驾驶员在拥挤的城市中轻松穿梭。

S5

动力方面，先期上市的海马S5搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW，最大扭矩160Nm，传动系统方面，与发动机相匹配的全部为5速手动变速箱。

瑞虎5

外观设计上，瑞虎5换上了奇瑞的家族样式设计。矩形进气格栅搭配多边形大灯，加上时尚的镀铬装饰，让这款新SUV的设计风格偏于硬朗。搭配动感的保险杠设计，整个前脸透露出一种阳刚气息。尾灯组面积虽不大，但造型上还是呼应了前大灯设计，两侧双排多边形排气孔也令其充满野性感。

车身尺寸方面，瑞虎5长宽高尺寸分别为4505mm×1840mm×1741mm，轴距为2610mm，最小离地间隙为190mm。此外，新车轮胎规格为225/65 R17。奇瑞瑞虎5整车长度达到4506mm，相比现销的瑞虎扩大很多，特别是宽度方面也已达到1841mm，乘用空间会非常宽裕。扩展的外抛式翼子板设计显得力量感十足。

瑞虎5

内饰方面，瑞虎5的内饰风格和布局均与艾瑞泽7保持一致。也采用了三辐式的多功能方向盘设计，采用上黑下米的双色布局，整体造型借鉴了TX的设计语言，空调出风口分布于中控屏幕两边。无论是双菱形炮筒式设计的仪表还是T型设计的中控样式，都令人想起北京车展展出的奇瑞TX概念车。层次感分明的中控台很符合当下的潮流，阶梯状的按钮布置，也符合大多数人的操控习惯。

配置方面，该车基于iAuto均衡智造技术平台设计，配置了C-Cloud云技术远程管理及诊断系统，使用户可以很方便的用智能手机操控车辆的诸多功能。据报告的配置信息显示，该车标配了7寸触摸式液晶显示屏、外后视镜电动调节、倒车雷达、倒车影像、制动力分配系统、前排双气囊等，而在自动挡车型增加了无钥匙进入等功能;舒适型以上配置车型还增加了电动天窗、行李架、定速巡航、GPS导航、车载蓝牙等功能。

2014款 奇瑞瑞虎5 2.0L DVVT CVT家悦版

动力方面，瑞虎5搭载2.0L发动机，其最大功率为139马力(102kW)/5750rpm，峰值扭矩达到了182Nm/4500rpm。传动部分与发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。此外该车未来还有望推出搭载1.6T发动机的车款，这款发动机的最大输出功率可达到156马力，峰值扭矩为210N·m。

景逸X5

景逸X5造型延承景逸车系大空间的特点，加高了车身高度，大大提高了离地间隙，而且换装了更加时髦前脸设计，大灯和散热格栅都重新设计，风格并不另类，而且线条的复杂度也具有一定装饰性效果。前保险杠部分的设计突出了景逸X5的定位，大量采用了深色防划伤材质包裹，野性十足，雾灯的形状也包在其中，位置很低，离路面不远。

景逸X5外部尺寸4382mm×1835mm×1739mm，轴距2690mm，离地间隙高达205mm，拥有入门级SUV通过性，能够从容应对常见的普通沟壑。而EPS电动助力转向系统，配合全独立悬架，可以让 驾驶者尽享路感清晰的驾驭快感。此外，该车还采用高强度车身，高配车型配备同级少有的博世最新的ESP车身电子稳定系统。

景逸X5

内饰设计简洁务实，空调出风口以及开门拉手镀铬装饰，中控台采用的是钢琴烤漆面板工艺。空调操控按钮区域以及CD唱机操作区域，采用了橙色的背景灯光设计，整车以黑色为基调，橙色跳跃的风格。配置方面，景逸X5具备KESSY无钥匙进入及一键启动、豪华电动天窗、人机工学设计的高级皮质座椅等，使得整个旅程充满乐趣。景逸X5的后排座椅为可拆分的四六式，如果将后排座椅完全放倒，景逸X5最大载物空间可达到1840升。而且，景逸X5的后备箱隔板卷帘式设计，能让用户享受到更高的空间利用率。

景逸X5

景逸X5 1.8T版本采用的是源自英国罗孚的“卡瓦奇”涡轮增压发动机，动力输出相当于2.4升排量自然吸气发动机，百公里综合油耗低至7.6升，动力可靠而又节能环保。这款发动机在2100 转时可达到215Nm的峰值扭矩输出，涡轮介入时，推背感明显。相匹配的是罗孚变速器，这款变速箱换挡时间短，顿挫感小，动力传递更顺畅。