凤凰汽车讯 在大多数读者眼里，江苏以其秀美的苏州园林与太湖美景而著称。由于地处长三角经济区核心区域，加之其拥有发达的铁路与航运两大运输系统，因此江苏在物流行业拥有广阔的市场空间与巨大的市场价值。业内人士，常有“夺苏者，即分天下”的言论，足见江苏省对于物流装备企业的重要性。

政策扶持机遇利好，东风御风借势布局

素有“新一代欧系轻客标杆”之称的东风御风，以一场声势浩大的活动席卷该地，力图以优势产品及市场拓展力布局江苏市场。事实上，东风御风对于江苏地区市场蕴含的巨大能量早有清醒的认识。尤其是近期国家相关部门对于该地在政策的大力扶持，更让东风御风按捺不住。就在上个月，由国家发改委会同国土资源部、住房和城乡建设部、交通运输部等12部门联合发布出台了《全国物流园区发展规划》（以下简称“规划“）江苏省共有七座城市被列入名单，其中南京、苏州被定位为一级物流园区布局城市，南通、无锡、徐州、泰州、连云港5个城市被定位为二级物流园区布局城市。由于物流园区可拥有整套的城市型物流配送全产业链，自然对于物流装备需求更大，因此这对于像东风御风这样企业而言，机会可谓千载难逢，潜在的市场价值更不必说。

稳抓用户需求，高效品质联结市场内核

对于城市物流企业用户而言，物流车的高效品质，始终是关注的核心焦点。东风御风也正抓住物流行业用户根本性需求，借助江苏巡展这样的平台，通过物流装备生产企业的角度，为行业消费群体去传递物流装备“高效性”，以行业用户对产品实际接触与体验，加速对“融合全球顶尖技术”、“源于欧洲高端轻客基因”的理解，将全新产品技术升级带到用户身边。

据相关资料显示，东风御风的物流车型在整体设计理念上，充分考虑了在江苏城市使用环境中的特点：如不增大外部尺寸的前提下，实现内部空间最大的增容，单次运输效率提升13%；底盘重新降低，避免因城区限高造成的通行隐患。驾驶室与货仓采用分离的封闭式整体货箱，保障货物运输安全运输的同时，更符合交通运输法规。搭载的最新国四排放标准的雷诺-日产ZD30动力平台，不仅将百公里使用油耗控制在8.2L，排放更加环保，为城市绿色出行贡献了一份力量。

目前，众多物流装备生产厂商在江苏境内纷纷扎稳了自己的脚跟，但随着该地市场环境的快速变化，产品升级化的需求也在不断更新。作为汽车厂家，应该真正去消化和理解物流用户的在实际使用中的需求，直面自身的产品短板，推陈出新。将更多优质产品为物流企业服务，不仅能够推动城市物流配送效率提升，更为整个行业的发展注入全新活力。

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