元星/利星全新S级夜间智能试驾完美体验_凤凰汽车

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进口奔驰-S级

奔驰S级怎么样?

元星/利星全新S级夜间智能试驾完美体验

2013-12-23 23:46:42

来源：凤凰汽车作者：GOD

凤凰汽车讯 2013年12月12日元星奔驰邀请各大主流媒体共同体验”生为巅峰全新S级轿车“，试驾路线为：太阳路——相城大道——娄江快速路—— 星湖街——钟园路——摩天轮公园。然后返回太阳路元星店。

车队在元星店前集结完毕

全景天窗景观感很好

“0”—行业“标杆”设立的全新起点

奔驰全新一代S级轿车是全球首款完全放弃传统灯泡的汽车，其整车没有一个灯泡，而是全部使用了LED光源。此举也可谓是奔驰为爱迪生自1879年发明灯泡至今所经历的将近185年历史的一种特殊致敬方式，同时作为D级车型的行业标杆之一，这一全新起点的设立也使其又站在行业内的最高点。

“0.24”——同级别风阻系数最低的车型

新S级外形具有优异的空气动力效果，风阻系数仅为0.24，这一数据以往只能出现在具有流线造型的跑车身上。而该项数据使其也成为目前同级别车型中最低的，如同为D级车的奥迪A8L (详情图片报价)其风阻系数为0.26Cd，而较低的空气阻力系数则为全新S级带来了更为出色的燃油经济性。其较上一代车型相比，在同为160km/h的时速下，百公里油耗则降低了0.5L。

“2”——造型新颖的双幅方向盘

奔驰全新一代S级的内饰虽整体布局没有太大变化，但几乎所有部分均进行了全新设计和升级。其中新颖的双幅式多功能方向盘，充分体现了“简约而不简单”的设计思路，整合了多项功能，不过镀铬按键则依然保留着指纹收集器的特性。

“4”——选择自己喜欢的味道

全新S级轿车使用了香氛喷雾发生器，该套装置安装在副驾驶手套箱内，可以通过手动开启或关闭，并可根据自身需求调节香氛浓度，同时也不会滞留在车辆内饰表面。根据奔驰官方的介绍，厂商共提供四种车内香氛，可根据用户喜好随意更换，也可加装符合用户个人喜好的香氛。

根据您的心情有7种氛围灯可供您选择

“7”——根据你的心情“改变”

作为新一代S级另一个内饰的主要卖点，全新设计的车内氛围灯可谓是为奢华细致的内饰又加了一分，同时这一项也是我最为喜爱的一项改进。全车共提供了7种色调供用户选择，而我相信可以给人带来安逸氛围的蓝色是多数S级用户的首选。

试驾过程中，视听都得到很好的享受

“12.3”——视觉和操控的“结合”

全新S级的前排采用了两块分辨率十分出色的12.3英寸LED显示屏，其中位于仪表板显示屏除可显示转速及时速等常规信息外，还可在屏幕上显示夜视图像以及相关辅助驾驶信息。而12.3这个数字的另一层意思，则是该款车型的转弯直径仅为12.3米，展现了其作为一款D级车型，同样拥有十分出色的操控。

“13”——触及内心的听觉体验

全新S级轿车采用了Burmester（柏林之声）环绕立体声音响系统，该套系统拥有13个扬声器以及一个9声道数字信号处理放大器。虽然在我看来这些仅是一些数字，但经过我的亲耳体会，浑厚的中音及下潜十分有力的低音给我留下了很深的印象。而在我们体会该套音响优秀音质的同时，全新S级的隔音效果也很优秀，当车内音响已开到最大声时，在外界仅能听到轻微声音。

“30”——“大气”是代名词

根据奔驰官方的介绍，全新S级轿车的前进气格栅相较上一代车型面积增大了越30%。这样的外观调整也正符合了多数中国消费者的对于汽车外观造型的审美观。同时中国作为占到奔驰S级 (详情图片报价)车型全新5成以上销量的市场，诸如此类针对国内消费者的造型设计，也体现了奔驰对于中国市场的重视程度。

“35”——LED组成的“翅膀”

奔驰新一代S级采用了约由35个LED光源所组成的尾灯，其造型十分酷似由一根根羽毛所组成的翅膀。同时全新尾灯能够根据实时行驶状态和外界亮度（白天/夜晚）对刹车灯和转向灯亮度进行相应调整，当驾驶员在等待红灯并保持刹车状态时，刹车灯亮度将自动降低以避免影响后方驾驶员。而更广阔的灯光分布足以确保亮度不会过暗，并符合所有法律法规要求。

“43.5”——老板要拥有顶级的享

作为一款D级座驾，奔驰S级的买主多半还是会担当乘客，也因此全新车型的“老板座”则为老板们提供了细致入微的服务。除目前大多豪华车型均拥有的控制副驾驶座椅姿态功能外，其将后排座椅最大后倾角度设定为了43.5°，也成为了行业之最。同时舒适的坐姿加上软硬适中的座椅靠垫，为各位老板们带来了极致的享受。

“54”——豪华车舒适是必要的

奔驰全新S级轿车仅为座椅就提供了54个伺服电机，从而通过多角度的调节，满足用户不同的坐姿需求，也体现了的德国人做事严谨的态度，能让绝大部分人找到自己最为舒适的乘坐姿态。

“56”——稳重也可年轻

全新S级轿车头灯采用了约56颗LED光源，造型设计则更为年轻动感。全新LED节能型近光灯功率仅为34瓦，与传统卤素大灯（120瓦）和氙气大灯（84瓦）相比，节能效果十分显著。同时根据奔驰官方统计，S级轿车欧洲车主的平均年龄为60岁，美国车主则为50岁左右，而作为S级最大市场的中国，其用户平均年龄仅为不到40岁，对于头灯造型的改变，也体现了其对与中国市场的重视程度。